В Хабаровском крае начали заделку ям с применением холодного асфальта и струйно-инъекционного метода
Это тот самый этап, когда дороги после зимы приводят в «чувство»: убирают самые опасные выбоины, чтобы поездки были безопаснее и комфортнее.
На этой неделе проведены работы на региональных трассах:
«Обход г. Хабаровска км 0 – км 13» (5-й километр);
«Подъезд к г. Хабаровску от 14 км федеральной автодороги „Уссури“» (1-й километр).
Зачем холодный асфальт и струйно-инъекционный метод?
Это временное, но быстрое решение. При нестабильной погоде и ещё не запущенных в полную силу асфальтовых заводах такие технологии позволяют оперативно «залечить» самые проблемные участки, не дожидаясь лета.
Как это выглядит по шагам:
очищают яму от мусора, грязи и влаги;
при необходимости прогревают основание;
укладывают смесь и уплотняют покрытие.
После установления устойчивых положительных температур дорожные службы перейдут к более основательному ремонту покрытий с применением горячего асфальта.
