Развитие транспортного потенциала Амура и совместное развитие острова Большой Уссурийский обсудили на II Российско-Китайском форуме
Так, сейчас продвигается транзитный коридор «Амур» для судов типа «река-море», который свяжет речные порты Китая с российскими портами в Хабаровском крае. По словам главы региона Дмитрия Демешина, речная логистика дешевле автомобильной и железнодорожной, но задействована она недостаточно.
Кроме того, 1 июля правительство Хабаровского края утвердило план инфраструктурного развития острова. Там планируется построить Парк дружбы народов, национальный центр «Россия» и российско-китайский технопарк, а также пограничный пункт пропуска из России в Китай.
