В годы Великой Отечественной войны судостроительная отрасль имела важнейшее значение для достижения Победы.
Вместе с Госархивом Хабаровского края продолжаем рассказ о том, как наши земляки ковали Победу в тылу. Сегодня — о Хабаровском судостроительном заводе № 368 имени С.М. Кирова.
Сначала это была просто монтажная площадка для сборки судов, которые привозили в разобранном виде с других заводов. К 1935 году она превратилась в полноценный завод. И, когда грянула война, предприятие быстро переориентировалось на нужды фронта.
Здесь ремонтировали боевые корабли для Тихоокеанского флота и Краснознамённой Амурской флотилии: мониторы «Киров», «Дзержинский», «Красный Восток», подводные лодки типа «Малютка», канонерские лодки. Для этого заводчане построили подводный стапель, слип, литейный цех, цинковальную и хромировочную мастерские.
Здесь же строили и новые суда: со стапелей завода сошли два монитора — "Перекоп" и "Хасан", 2 сетевых заградителя.
Заводчане освоили выпуск боеприпасов — авиабомб ЗАБ-50-ТГ и ФАБ-50.
Люди работали по 12-14 часов, забывая о сне, но каждый понимал: от их труда зависит как скоро наступит Победа. Вот, что значит - настоящий дальневосточный характер!
Эти страницы истории — наша общая гордость. И общая память
