На БАМе начинают тестировать беспилотное движение поездов
Планы реализации проекта сверили на рабочей встрече с участием зампредседателя правительства края по инфраструктурному блоку Ирины Горбачевой, краевым минтрансом и научным сообществом.
Главная цель проекта «Беспилотный БАМ» – сделать так, чтобы по железной дороге можно было пускать больше поездов и перевозить больше грузов без задержек.
Чтобы этого добиться, магистраль постепенно оснастят технологиями, которые позволят составам идти почти вплотную друг к другу, синхронизируясь по электронике, вместо того чтобы быть сцепленными физически. Камеры и ИИ будут непрерывно следить за путями и мгновенно замечать любые препятствия, а умные датчики заранее предскажут, если какая-то деталь скоро сломается, чтобы её успели заменить до поломки. Поезда и диспетчеры всегда будут на связи, чтобы мгновенно обмениваться данными.
На участке Тында – Верхнезейск уже успешно опробована система машинного зрения. Оборудование установлено на тепловозе 3ТЭ28. После апробации технологий в Амурской области проект планируется последовательно развивать в сторону Хабаровского края – вплоть до Комсомольска.
«Мы идём в ногу с современными технологиями, но автоматизация не означает сокращение кадров. Напротив, меняются требования к специалистам, появляется необходимость в новых компетенциях», –отметила Ирина Горбачёва.
