Belgee X50+ — не просто прежний X50 с новым шильдиком. Модель получила четырёхцилиндровый турбомотор, обновлённую мультимедиа и расширенное оснащение. Но перед покупкой важно понять, насколько кроссовер подходит для повседневной езды и оправдывает ли он свою цену.
Что изменилось и сколько стоит
Под капотом — 1,5-литровый двигатель мощностью 147 л. с. и крутящим моментом 270 Н·м. В паре с ним работает семиступенчатый робот с двумя сцеплениями, привод — только передний. По сравнению с прежним трёхцилиндровым мотором новая версия обещает более мягкую работу и уверенную динамику.
По указанным ценам сентября 2026 года, с учётом применимых программ, начальная версия «Актив» стоит от 2,22 млн рублей, «Стиль» — от 2,41 млн, «Престиж» — от 2,60 млн, а «Оникс» — от 2,70 млн. Итог зависит от дилера и условий скидки: перед покупкой стоит запросить цену конкретного автомобиля без кредита, трейд-ина и дополнительных услуг.
Уже базовая комплектация включает зимние подогревы. В более дорогих версиях доступны большой экран, панорамная крыша, камеры кругового обзора и электронные ассистенты. Для большинства покупателей «Стиль» выглядит разумным компромиссом, а «Престиж» предлагает более серьёзный набор систем безопасности.
Сильные стороны и ограничения
Компактные размеры, клиренс 182 мм и бодрый мотор подходят для города. Заявленный смешанный расход составляет около 6,5 л на 100 км, однако в реальности он зависит от маршрута и сезона. Среди преимуществ также — богатый зимний пакет и гарантия до пяти лет или 150 тысяч километров.
Недостатки тоже существенны: привод только передний, багажник — около 330 литров, а робот при старте может реагировать с задержкой. Подвеска на 18-дюймовых колёсах ощущается жёстче, шумоизоляция колёсных арок не идеальна. Кроме того, модель появилась недавно, поэтому долгосрочной статистики надёжности пока недостаточно.
Перед покупкой стоит проверить работу коробки на холодную и в пробке, протестировать климат и подключить собственный смартфон к мультимедиа. Если важны полный привод и просторный задний ряд, стоит сравнить X50+ с Haval Jolion. А при сопоставимом оснащении и заметной разнице в цене Belgee может оказаться рациональнее Geely Coolray.
Кому подойдёт X50+
Кроссовер рассчитан прежде всего на городских водителей и небольшие семьи, которым нужны компактность, хорошая динамика и современное оснащение. Для частых поездок по глубокому снегу, большой семьи или объёмного багажа он подходит хуже.
Главное — оценивать не рекламную цену, а итоговую стоимость и лично проверить поведение робота. Если X50+ удаётся приобрести без существенных доплат, это сильный вариант в классе; при цене около трёх миллионов его преимущества уже стоит сопоставить с конкурентами.